Denominación de la asignatura |
Gestión del Transporte e Intermodalidad |
Postgrado al que pertenece |
Máster Universitario en Dirección Logística |
Créditos ECTS |
6 |
Curso y cuatrimestre en el que se imparte |
Primer cuatrimestre |
Carácter de la asignatura | Obligatoria |
El transporte es uno de los procesos fundamentales de la estrategia logística, siendo uno de los componentes con mayor peso específico en la estructura de las empresas. El profesional a cargo de las decisiones estratégicas y tácticas respecto a la gestión del transporte en cada compañía debe conocer claramente todos los factores que influyen en el transporte, así como los medios existentes, los costes asociados, la metodología idónea para su elección, etc.
En esta asignatura se abordará, tanto de forma teórica como práctica, la gestión integral del transporte de mercancías. En los diferentes temas de la asignatura se hará un recorrido por la gestión del transporte y la intermodalidad, iniciándose con el objeto del transporte: la mercancía y la configuración de las unidades de carga, la tipología de las cargas y su agrupación. Desde ahí, se continuará con la definición de las figuras profesionales que intervienen en el proceso de transporte, la descripción de cada uno de los modos de transporte (incluyendo los modelos de gestión actuales y las redes e infraestructuras existentes) y los aspectos técnicos de los vehículos que se utilizan, así como de los medios mecánicos para la manipulación y la carga y descarga de las mercancías. Seguidamente se tratarán los contratos del transporte, las normativas legales, soportes documentales, sistemas de planificación y de contratación. Por último, se dedica un tema a la política y legislación nacional y europea sobre el transporte, analizando las competencias existentes sobre las infraestructuras del sector, su prospección estratégica en el futuro y las principales líneas de actuación y retos planteados.
Competencias básicas
Competencias generales
Competencias específicas
Competencias transversales
Tema 1. El sector del transporte
Aproximación al sector
Los modos de transporte
Características del sector en España. Contexto
Importancia del transporte y la logística
La competitividad y sostenibilidad del sector
Retos y tendencias del sector
Tema 2. Las mercancías y las cargas
Tipos y clasificación de mercancías
Tipología de unidades de carga
Unitización y paletaje
Unidades de carga más empleadas
Tema 3. Aspectos técnicos de los medios de transporte y agentes intervinientes
Tipología y características de los vehículos
Tipología y características de vagones
Tipología y características de los buques
Tipología y características de las aeronaves
Equipos de manipulación y almacenamiento
Caracterización de los agentes y operadores del transporte
Profesionales de cada modo de transporte
Tema 4. Transporte marítimo
Caracterización del sistema portuario
Autoridades portuarias y la comunidad portuaria
Los puertos y su hinterland
Operaciones y servicios portuarios
Terminales portuarias
Las líneas regulares y los fletamentos
Costes del transporte
Tema 5. Transporte ferroviario
Caracterización del transporte ferroviario de mercancías
La red ferroviaria
Las terminales ferroviarias
Operadores ferroviarios
Costes y precio del transporte ferroviario
Tema 6. Transporte por carretera
Importancia económica y estratégica del transporte de mercancías por carretera
Operadores de transporte
Costes del transporte de mercancías por carretera
El dinamismo del sector
Tema 7. Transporte aéreo de mercancías
Caracterización del sector
Mercados y productos del transporte aéreo de mercancías
Aspectos comerciales del sector
CLASA: Centros Logísticos Aeroportuarios
Operadores de transporte aéreo de mercancías
Costes del transporte aéreo
Debilidades y fortalezas del transporte áereo de mercancías
Tema 8. Intermodalidad
Ventajas del transporte intermodal
Organizaciones implicadas en el transporte multimodal
Intermodalidad marítimo terrestre
Transporte combinado carretera-ferrocarril
Terminales de contenedores
Zonas de actividades logísticas, puertos secos y plataformas logísticas
Centros de carga aérea
Costes del transporte intermodal
Beneficios energéticos y sostenibilidad del transporte intermodal
Tema 9. El contrato del transporte
Documentos del transporte por carretera
Documentos del transporte ferroviario
Documentos del transporte marítimo
Documentos del transporte aéreo
Documentos del transporte multimodal
El seguro de transporte
Tipos de póliza
Tema 10. La contratación y gestión del transporte
Proceso de contratación y factores que influyen en el mismo
Gestión del transporte
Planificación de la carta y de las rutas
Tipos de rutas
Programación de rutas
Tema 11. Incoterms
Finalidad y alcance de los Incoterms
Categorías de los Incoterms
Análisis y descripción de los Incoterms
Criterios de elección entre los distintos Incoterms
Tema 12. Legislación y políticas del transporte
Legislación y competencias de los modos de transporte
El transporte de mercancías peligrosas
El convenio MARPOL
Estrategias y retos de futuro
Actuaciones prioritarias
La liberalización del transporte
Financiación de las infraestructuras
Sostenibilidad y red básica eficiente
Las actividades formativas de la asignatura se han elaborado con el objetivo de adaptar el proceso de aprendizaje a las diferentes capacidades, necesidades e intereses de los alumnos.
Las actividades formativas de esta asignatura son las siguientes:
En la programación semanal puedes consultar cuáles son las actividades concretas que tienes que realizar en esta asignatura.
Estas actividades formativas prácticas se completan, por supuesto, con estas otras:
Las horas de dedicación a cada actividad se detallan en la siguiente tabla:
ACTIVIDADES FORMATIVAS |
HORAS |
Sesiones presenciales virtuales | 15 |
Lecciones magistrales | 6 |
Estudio de material básico | 60 |
Lectura del material complementario | 45 |
Trabajos, casos prácticos, test | 28 |
Tutorías | 17 |
Trabajo colaborativo | 7 |
Examen final presencial | 7 |
Total |
180 |
Bibliografía básica
Los textos necesarios para el estudio de la asignatura han sido elaborados por UNIR y están disponibles en formato digital para consulta, descarga e impresión en el aula virtual.
Bibliografía complementaria
Banco Sabadell (2011). Exportar para crecer. Guía práctica de comercio exterior (pp. 46-58).
Bernal, A. (2008). Situación actual del Segmento Transporte. Recuperado de: http://www.gaia.es/plan-estrategico/anexos/tr/segmento-transporte.pdf
Barrios, J. (2011). Incoterms 2010. La guía definitiva (pp. 4—27). EADA.
Cabreras, A. (2013). Transporte internacional marítimo en contenedor (14-33). Madrid: ICEX.
Carmona, F. (2005). Manual del Transportista. Madrid: Ediciones Díaz de Santos.
De Rus, G., y Campos, J. (2005). Los fundamentos económicos de la política de transporte europea: un análisis crítico. Fundación BBVA.
Fundación CETMO. (2005). El lenguaje del transporte intermodal. Vocabulario ilustrado. Ministerio de Fomento.
León, A. y Romero, R. (2003). Logística del transporte marítimo: manual de procesos para la gestión logística en el transporte marítimo y el entorno portuario (pp. 99—130). Marge Books.
Ministerio de Fomento (2010). Plan Estratégico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercancías en España (pp. 11-35).
Mira, J. (2001). Gestión del transporte: Introducción a la gestión de la cadena de transporte (pp. 10-23, 53-58). Marge Book.
Observatorio del Transporte y la Logística en España. Ministerio de Fomento (2015). Informe Anual 2014 del Observatorio del Transporte y la Logística en España (pp. 30-102).
Puertos del Estado. (2008). Logística e intermodalidad (pp. 2—12). Ministerio de Fomento.
Puertos del Estado. (2014). Informe Anual de Competitividad del año 2013 (pp. 2—99). Ministerio de Fomento.
Rallo, V. (2005). Costes del transporte de mercancías por ferrocarril: Una primera aproximación para su estudio sistemático (pp. 9-30). Observatorio del Ferrocarril en España.
El sistema de calificación se basa en la siguiente escala numérica:
0 - 4, 9 |
Suspenso |
(SS) |
5,0 - 6,9 |
Aprobado |
(AP) |
7,0 - 8,9 |
Notable |
(NT) |
9,0 - 10 |
Sobresaliente |
(SB) |
La calificación se compone de dos partes principales:
El examen se realiza al final del cuatrimestre y es de carácter PRESENCIAL y OBLIGATORIO. Supone el 60% de la calificación final (6 puntos sobre 10) y para que la nota obtenida en este examen se sume a la nota final, es obligatorio APROBARLO (es decir, obtener 3 puntos de los 6 totales del examen).
La evaluación continua supone el 40% de la calificación final (es decir, 4 puntos de los 10 máximos). Este 40% de la nota final se compone de las calificaciones obtenidas en las diferentes actividades formativas llevadas a cabo durante el cuatrimestre.
Ten en cuenta que la suma de las puntuaciones de las actividades de la evaluación continua es de 6 puntos. Así, puedes hacer las que prefieras hasta conseguir un máximo de 4 puntos (que es la calificación máxima que se puede obtener en la evaluación continua). En la programación semanal de la asignatura, se detalla la calificación máxima de cada actividad o evento concreto puntuables.
SISTEMA DE EVALUACIÓN |
PONDERACIÓN |
PONDERACIÓN |
Participación en foros y otros medios participativos |
5% |
10% |
Elaboración de trabajos individuales |
10% |
30% |
Resolución de casos |
5% |
10% |
Prueba de evaluación final |
60% |
60% |
Antonio Gómez
Formación académica: Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de A Coruña.
Experiencia: Jefe de Proyectos en el Grupo MCVALNERA, S.L.U, empresa especializada en consultoría de estrategia, planificación, gestión de proyectos y operaciones, fundamentalmente para el sector portuario, el transporte y la logística. Ha participado en estudios de planificación portuaria, gestión de puertos y costas, planes estratégicos, estudios de viabilidad, análisis de modelos de negocio de empresas del sector portuario, estudios de gestión del transporte y la logística, evaluación de concesiones y tasas, análisis de operaciones portuarias y cadenas logísticas, etc. Es miembro de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC) y de la PIANC World Association For Waterborne Transport Infrastructure. Anteriormente trabajó (bolsa de investigación) en el área de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes de la ETSICCP de A Coruña.
Líneas de investigación: Optimización de cadenas logísticas, Herramientas de gestión y evaluación de empresas del sector portuario.
Obviamente, al tratarse de formación online puedes organizar tu tiempo de estudio como desees, siempre y cuando vayas cumpliendo las fechas de entrega de actividades, trabajos y exámenes. Nosotros, para ayudarte, te proponemos los siguientes pasos:
Recuerda que en el aula virtual del Curso de introducción al campus virtual puedes consultar el funcionamiento de las distintas herramientas del aula virtual: Correo, Foro, Sesiones presenciales virtuales, Envío de actividades, etc.
Ten en cuenta estos consejos…
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